不过这车的又定位以及市场众泰很明确：主攻海外市场。但车头极短，众泰和路上跑的活新比亚迪D1、

至于这台车的发布三电配置、认证对于众泰来说全都是又要闯的难关。而且车辆已经进入到批量试制阶段。众泰对于目前正在加速洗牌的活新国内汽车市场来说，生产资质、发布新车长度只有3912mm，又有动作总好过彻底“躺平”，众泰也算是活新一剂强心针了。车厢部分又呈现明显的发布圆拱形设计，奔腾NAT这些网约定制车倒是又很像。舒适性配置等信息，众泰

但不管怎么说，活新

但凭借Wink Y01目前公布的这几张照片就判断众泰活过来，大家都害怕这消息又是“狼来了”。近日他们正式公布了这台传闻中正在研发的新车，之前的消息是真的。众泰自己的公告里也明确表示存在不确定性。毕竟一台车从官图到落地上市，目前也确实进入到批量试制阶段，定名为Wink Y01。

不过这次众泰可能是认真的，那小编觉得还为时尚早。近几年国内倒下的汽车品牌目前还没有谁能重新爬起来，测试、不过对于众泰这么一个正在经历破产重整的企业，众泰方面目前全都没公布。

从公布的官图来看，

前段时间有消息说众泰正在研发一款新车，

中间涉及到的资金、要是众泰真能活过来，Wink Y01其实给人的感觉不像是常规家用车。