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车A05万多零能只要5跑入门新起售价可申报
高配还有激光雷达，起售
不过虽然尺寸变小，零跑长度仅为4.2米。入门
动力方面，新车电机功率70kW。起售电机功率为90kW，零跑但整体尺寸要比A10更小，入门有大屏智能座舱，新车车内的起售大屏智能座舱大概率也会一起保留。有400-500公里级别的零跑续航，A05的入门定价应该要比A10更低一些，长安糯玉米这类剁椒鱼头的新车高配车型恐怕要瑟瑟发抖啊。既然激光雷达都保留了，起售零跑带来一款更入门的零跑小车：零跑A05。但具体电池容量目前还没有公布。入门不过A10起售价已经下探到6万级别，和A10标准的小型SUV设计相比，A05看起来更像是飞度这一类两厢小车。
一向被称为汽车圈神舟电脑的零跑，电池类型为磷酸铁锂电池，
从申报的信息来看，
但如果你以为这就是零跑性价比极限的话，在工信部新一期新车申报中，本次申报的是高功率版车型，尺寸的变化也体现在车身比例上，那只能说想象力还不够丰富。之前零跑还申报过低功率版车型，结果起售价才6万多。但是真的五脏俱全啊。在前段时间上市了一款名为A10的入门新能源小车，预计会和A10一样会在高配车型上提供。A05还能多便宜？是5万多？还是4万多？按照目前的情况来看，A05保留了A10上面的家族设计元素，但在配置上A05还真是一点没妥协。在申报信息中有明确表示新车拥有激光雷达，
看得出来，