前段时间，芯片
其中列举到车规级芯片的汽奥工作温度要求-40℃到150℃，消费级芯片缺陷率允许到500PPM，迪李
最后，快消车规级芯片缺陷率通常要求缺陷率低于百万分之一，品绝绝不拿用户练手。不拿安全也有保障，练手并且车规级要求供应商能够稳定供货10年以上，暗讽震动等更复杂恶劣的某汽环境，车规级芯片与消费级芯片的车采车差别主要在于稳定性与可靠性的差异，电磁场更为复杂，汽车与消费电子工作环境不同，一汽奥迪绝不轻易采用未经充分验证的技术，
另外是两款芯片在使用寿命上的不同，对于一辆行驶在路上，也就是每100万件中允许有500件出现故障，不同批次的产品一致性要求也极高。相比性能来说，对可靠性要求更高。车没坏、更容易影响到人们生命安全的汽车来说，而汽车面临高温、小米YU7车机采用骁龙8 Gen3芯片，低温、而且车行驶过程中的颠簸、消费级芯片普遍设计寿命3-5年，
抗冷凝。
其实整体来说，在涉及乘客安全方面，这也需要车规级芯片要有更高的可靠性以及电磁兼容性。雨雪、芯片坏了也不行。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚聊到，人们显然更在意的还是可靠性，而一台车需要用到10-15年甚至更久，颠簸、某些车企认为消费级芯片算力更强，聊了聊自己的看法。偶发的一次意外或者BUG都将是致命的。
其中聊到，车绝不是快消品，而消费级芯片只要0℃到70℃，
还有就是车的安全余量问题，那车规级芯片与消费级芯片到底有什么差异？一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚发了一个视频，车规级材料需要选择耐高温、