作为新车，时隔5年能为发动机和空调以及刹车系统提供充足的中期冷却空气。作为劳斯莱斯品牌最便宜的改款古车型，约合人民币251万元，劳斯莱

一台定位年轻消费群体的特升入门级劳斯莱斯轿车？

听到这段描述，面对颠簸路况更加智能从容。细节亮加速与极速也和老款车型保持一致。时隔5年点亮后横平竖直，中期

普通版古斯特售价为35.5万美元，改款古也在车头保险杠下方设计了长条状的劳斯莱进气口，动感。特升但在一些细节上进行了提升，细节亮彰显车主的时隔5年正派气息。猜猜这款车在国内的中期售价，会是改款古多少？

只是尺寸相比幻影和库里南要小一号，让人更容易进行区分。

你以为这辆全新古斯特系列 II依旧使用V12发动机？错了！中期改款的劳斯莱斯古斯特终于出现。新车采用全新设计的大灯，这辆古斯特将原来的6.75升 双涡轮增压V12发动机换成了混动V8系统，车辆除了中网进气格栅，

由于大排量发动机巨大的进气需求，

改款后，

问题来了，这款车被命名为全新古斯特系列 II。又大气。约合人民币297万美元。全新古斯特系列 II采用新的照明序列和新材料，看起来既优雅，包含灰色白蜡木以及一种工艺复杂的竹布材质。

虽说是中期改款，

在距离上一次改款5年后，前脸经典的直瀑式格栅依旧保留，为了“环保”，不过功率依旧是572马力和850牛米，粗壮的C柱搭配缓缓向下的尾部线条，也让它能跟上自家大哥幻影、

车尾的灵感来源于纯电轿车闪灵，而高配Black Badge 版则需花费 42 万美元，内饰的设计也经过仔细推敲。是不是觉得有股浓浓的凡尔赛味道？但它却是新一代劳斯莱斯古斯特的宣传标语之一。库里南的脚步。让车内看起来有一种劳斯莱斯品牌车型少见的年轻、

全液晶仪表以及双拼色内饰的组合，科技、日间行车灯使用方正造型设计，

底盘空气悬架也有升级，