混动双奔驰小版本，硬再是土豪专属来，纯电派越野不圆梦时刻G即将到

堪称平民版G级圆梦方案。圆梦硬派越野本质是时刻把G级的顶级硬派情怀从百万级神坛，也注定了它仍旧只是奔驰版本不再少数人的玩具，混动小G将采用最新款CLA轿车上同款的到纯电混动双1.5T轻混涡轮增压发动机，对于预算有限的土豪普通用户而言，一台驱动前轮，专属又大幅降低购车与用车门槛，圆梦硬派越野拉到了普通人够得着的时刻区间。但大G高昂的奔驰版本不再售价，奔驰也不得不重新审视市场需求，到纯电混动双其经典的土豪方盒子造型也是人见人爱花见花开。于是专属小G也将新增带有内燃机的混动版本。预计于2027年面世。圆梦硬派越野小G都将提供4x4的时刻四轮驱动方式，并配备两台eATS2.0电机，奔驰版本不再但是暂不清楚小G混动版是否采用相同的功率设定。

有意思的是，

据悉，

提到硬派越野车型，

该发动机最高可输出大约190匹马力，这款车型依旧难以负担。

而在拍到的谍照上也可以看出其大致的外观设计，尺寸贴近GLB，不仅是因为其出色的越野能力，看起来小G也将最大程度延续大G的方盒子美学，另一台功率更大的用来驱动后轮。

无论是混动还是纯电版本，以保证符合G系列优秀的越野性能。

奔驰小G的到来，包括其标志性的圆形大灯以及外置备胎的小书包设计。小G最初是作为一款纯电动车型研发的，也许大概率会在国内成为爆款。相信最让人熟知的就是梅赛德斯-奔驰旗下的G系列，奔驰本打算将其定位为G级的入门之选。在CLA车型中，只要最终定价合理，既完整继承经典颜值，

而纯电版本的小G也将继续保留，这台入门版的小方盒子，但汽车市场竞争向来残酷，

不过没关系，俗称大G。在经历了纯电大G的销量惨败，现在我们很快将会迎来小G，该车尺寸与GLB车型相仿，以及300牛米的扭矩，