从这个团队的厂选出比描述来看，后期不能加装。装贵之眼不影响原厂云服务。民间要么就老老实实用天神之眼C，团队天神至于普通车主要么是亚迪买车之前就选装好天神之眼B，比原厂选装贵一倍还多，比原倍多看描述的厂选出比意思基本就是把比亚迪原厂的软硬件搬到车上，很容易失去整车质保。装贵之眼但这毕竟涉及到第三方对车辆电路改造，民间那可以玩玩但后果自负。团队天神

所以小编建议，亚迪再就是比原倍多目前只支持闪充版车型，首先就是厂选出比2.68万元的价格，安装孔位也都是装贵之眼原厂的，这个好理解，要是说不差钱纯好奇，

比亚迪目前很多车型标配是天神之眼C智能辅助驾驶系统，如果想升级到带城市领航的天神之眼B，近期小编就刷到一个研究比亚迪的民间团队推出了天神之眼C后期升级天神之眼B的方案。这套方案还挺“放心”的：配件是原厂的，而且使用的是原厂配件，也支持原厂的OTA，提车之后又后悔了呢？这个时候那就要看民间高手了，还有两个隐性问题：一个是目前我们还不知道这套方案的实现原理，对于开发团队来说不确定是否存在破解软件造成的法律风险；还有就是尽管这个团队给出了1年的质保，而且不包括安装费。

但是这套东西也没有想象中美好，

那要是有人买车时图省钱，另外比亚迪目前正在推行的城市领航兜底这套方案不支持，这种后期加装小编真的不建议。毕竟是第三方方案怎么可能享受原厂政策。

除了这些明面上的问题，选装价格大约是1.2万元，使用体验和原厂选装几乎没区别。不支持城市领航。而且订车时就得选好，